Ekonomická spravodajská sieť v Buenos Aires v Argentíne uviedla, že zatiaľ čo svet sa teší na to, že hrozivé elektrické vozidlá v roku 2035 prekonajú tradičné vozidlá so spaľovacím motorom, potichu sa rozbieha bitka malého rozsahu.
Tento boj pramení z vývoja elektrických bicyklov v mnohých krajinách sveta. Rýchly rast elektrických bicyklov v posledných rokoch, najmä od šírenia COVID-19, prekvapil automobilový priemysel.
V správe sa uvádza, že svet sa stal čistejším v dôsledku obmedzení v doprave a hospodárska kríza prinútila veľké množstvo pracovníkov prísť o prácu a dokonca boli nútení vzdať sa nákupu tovaru, ako sú autá. V tomto prostredí veľa ľudí začína jazdiť na bicykli a využívať elektrobicykle ako možnosť dopravy, čo propaguje elektrobicykle, aby sa stali konkurenciou pre autá.
V súčasnosti je na svete veľa potenciálnych používateľov elektromobilov, ktorých však odradí cena navyše. Mnohí výrobcovia automobilov preto teraz žiadajú vlády, aby svojim občanom poskytli väčšiu energetickú infraštruktúru, ktorá im pomôže plynule využívať elektrické vozidlá.
Okrem toho sa v správe uvádza, že na zlepšenie energetickej infraštruktúry sú potrebné opatrenia, ako je inštalácia väčšieho počtu nabíjacích staníc. To je na prvom mieste pri výrobe zelenej alebo udržateľnej elektriny. Tieto procesy môžu byť časovo náročné, prácne a drahé. Mnoho ľudí preto obrátilo svoju pozornosť na elektrické bicykle a niektoré krajiny ich dokonca zaradili do svojich politík.
Belgicko, Luxembursko, Nemecko, Holandsko, Spojené kráľovstvo a ďalšie európske krajiny prijali stimuly na povzbudenie ľudí, aby do práce jazdili na elektrických bicykloch. V týchto krajinách dostávajú občania bonus vo výške 25 až 30 eurocentov za najazdený kilometer, ktorý im každý týždeň, mesačne alebo na konci roka vkladajú v hotovosti na bankový účet bez platenia daní.
Občania týchto krajín dostávajú v niektorých prípadoch aj štipendium vo výške 300 eur na nákup elektrobicyklov, ako aj zľavy na oblečenie a cyklistické doplnky.
V správe sa uvádza, že používanie elektrických bicyklov na cestovanie má dodatočnú dvojitú výhodu, jednu pre cyklistu a druhú pre mesto. Cyklisti, ktorí sa rozhodnú využiť tento druh dopravy do práce, si môžu zlepšiť fyzickú kondíciu, pretože bicyklovanie je nenáročné cvičenie, ktoré si nevyžaduje veľkú námahu, no má určité zdravotné benefity. Pokiaľ ide o mestá, e-bicykle môžu zmierniť dopravný tlak a zápchy a znížiť plynulosť dopravy v mestách.
Odborníci upozorňujú, že nahradenie 10 % áut elektrickými bicyklami môže znížiť plynulosť dopravy o 40 %. Navyše je tu známa výhoda – ak každé auto pre jednu osobu v meste nahradí elektrický bicykel, výrazne to zníži množstvo škodlivín v životnom prostredí. Prospeje to svetu a všetkým.
Čas odoslania: 21. marca 2022
