Je zrejmé, že zdieľanie podnikania s elektronickými kolobežkami je pre podnikateľa dobrou príležitosťou. Podľa údajov analytickej firmy Zag boliviac ako 18 400 skútrov dostupných na prenájom v 51 mestských oblastiach v Anglicku od polovice augusta, nárast o takmer 70 % z približne 11 000 na začiatku júna. Začiatkom júna boli na týchto kolobežkách 4 milióny jázd. Teraz sa toto číslo takmer zdvojnásobilo na takmer osem miliónov alebo viac ako milión ciest mesačne.
Existuje viac ako 1 milión jázd szdieľanie elektrobicyklovv Bristole a Liverpoole vo Veľkej Británii. A v Birminghame, Northamptone a Nottinghame sa uskutoční viac ako 0,5 milióna jázd so zdieľanými e-bicyklami. V Londýne je 0,2 milióna jázd so zdieľanými e-bicyklami. V súčasnosti má Bristol 2000 e-bikov, ktorých počet sa radí medzi top 10 % v Európe.
V Southamptone sa počet zdieľaných skútrov zvýšil asi 30-krát, z 30 na takmer 1000 od 1. júna. Mestá ako Wellingborough a Corby v Northamptonshire zvýšili počet zdieľaných skútrov asi 5-krát.
Zdieľanie podnikania v oblasti mobility je veľmi potenciálne, pretože podnikanie možno prevádzkovať v malých mestách. Podľa odhadovaných údajov majú Cambridge, Oxford, York a Newcastle veľký potenciál na rozbehnutie tohto biznisu.
Existuje 22 spoločností, ktoré prevádzkujú obchod ozdieľanie e-kolobežiek IOTvo Veľkej Británii. Spomedzi toho VOI vložil viac ako 0,01 milióna vozidiel, čo je viac ako celkový počet prevádzkovaných vozidiel inými operátormi. VOI má monopol na Bristol, ale nepodarilo sa mu vyhrať súd v Londýne. TFL (Transport for London) má oprávnenie na spoločnosti Lime/Tier a Dott.
Spoločnosti, ktoré sme spomenuli vyššie, naznačili, že môžu poskytnúť bezpečnejšie prostredie pomocou technológie. Používatelia môžu byť spravovaní cez APP, musia sa riadiť pokynmi APP, aby vrátili vozidlá do určenej oblasti. Na niektorých preplnených uliciach bude mať skútre obmedzenú rýchlosť. Ak rýchlosť prekročí, zablokuje sa.
Títo operátori sa chvália tým, že sú technologickými spoločnosťami a zdôrazňujú, že bezpečnosť premávky sa dá maximalizovať pomocou technológií. Svojich pasažierov spravujú cez mobilné terminály, kde musia podľa pokynov telefónu zaparkovať na určených dokovacích miestach a vidieť stav batérie auta v reálnom čase. Na niektorých frekventovaných cestách platia rýchlostné limity a skútre môžu byť uzamknuté, ak prekročia limit. Údaje, ktoré cestujúci zhromažďujú o svojich príchodoch a odchodoch, sú tiež dôležitým zdrojom pre prevádzkové spoločnosti.
Používatelia možno potešia zľavou pri zdieľaní mobility, pretože technické spoločnosti medzi sebou bojujú. V súčasnosti je poplatok za mesačný balík zdieľania e-kolobežky v Londýne asi 30 libier, čo je menej ako poplatok za mesačný balík o metre. Mnoho ľudí by chcelo používať zdieľaný e-bike/e-kolobežku na jazdu vonku, je to veľmi pohodlné. Pozor, e-kolobežka by sa nedala použiť na chodníkoch a v londýnskych parkoch. Používatelia musia mať vlastný formálny alebo dočasný vodičský preukaz a ich vek musí byť vyšší ako 16 rokov.
Čas odoslania: 18. september 2021
