S rýchlym rozšírením elektrických bicyklov po celom svete sa objavilo aj určité nezákonné správaniesobjavili sa napríklad jazdci na elektrobicykli v smere, ktorý nie je povolený dopravnými predpismi/prejazd na červenú……Mnohé krajiny prijímajú prísne opatrenia na trestanienezákonné správanies.
(Obrázok je z internetu)
V Singapure, ak chodci prechádzajú na červenú prvýkrát, dostanú pokutu 200 singapurských dolárov (čo zodpovedá približne 1 000 RMB). Ak prechádzajú na červenú znova alebo viackrát, najzávažnejším pokutovníkom hrozí trest odňatia slobody na šesť mesiacov až jeden rok. Štáty v Spojených štátoch ukladajú chodcom, ktorí bez rozdielu prechádzajú cez cestu, pokuty od 2 do 50 dolárov. Hoci je výška pokuty relatívne malá, záznam o pokute sa zaznamená do ich osobných kreditných kariet, ktoré nemožno vymazať navždy.
(Obrázok je z internetu)
V Nemecku sa nikto neodváži prejsť na červenú. Je to preto, že osoba, ktorá prejde na červenú, bude čeliť vážnym následkom. Napríklad, zatiaľ čo iní môžu platiť na splátky alebo odložiť platbu, tí, ktorí prechádzajú na červenú, musia platiť okamžite. Iní ľudia si môžu od banky vziať dlhodobejší úver, ale tí, ktorí prechádzajú na červenú, nie. A úroková sadzba, ktorú banky ponúkajú tí, ktorí prechádzajú na červenú, je oveľa vyššia ako u ostatných. Nemci veria, že tí, ktorí prechádzajú na červenú, sú ľudia, ktorí si nevážia svoje životy a sú nebezpeční a ich životy nie sú nikdy v bezpečí.
(Obrázok je z internetu)
Vo všeobecnosti slúži tradičné elektronické oko (elektronická polícia) hlavne na monitorovanieautos, monitorelektrobicykleje často nedostatočný. Hlavným dôvodom je, že väčšinaelektrobicyklenie sú licencovaní, regulačný systém nedokáže určiť totožnosť jazdca, vylúčenie je veľmi ťažké. Ako monitorovať porušenia predpisov každého jazdca na elektrobicykli sa stalo problémom pre oddelenie mestskej správy.
(Obrázok je z internetu)
Spoločnosť TBIT poskytla funkčné a účinné riešenia na zmiernenie týchto javov. Kamery s umelou inteligenciou dokážu efektívne identifikovať priestupky, ako napríklad jazdu vodičov v nesprávnom smere, jazdu v nemotorizovaných jazdných pruhoch a prejazd na červenú. Okrem toho dokáže prehrať vysielanie, aby príslušného vodiča upozornila, a potom nasnímať fotografie a nahrať ich na monitorovaciu platformu.
V porovnaní stradičné elektronické oko (elektronická polícia)AI kamery TBIT dokážu v reálnom čase fotografovať a nahrávať ich na dohliadaciu platformu. V spojení s aplikáciou...Dá sa ľahšie vysledovať späť k majiteľovi problematického elektrobicykla s vyšším stupňom varovania a môže to pomôcť vláde lepšie spravovať elektrobicykle, čo sa dá využiť na riadenie zdieľania elektrobicyklov, odberu jedla so sebou, expresného doručovania a v iných oblastiach.
(Obrázok je z internetu)
1st WupozornenieKeď jazdci prechádzajú na červenú, prehrá sa vysielanie, ktoré upozorní jazdca, že jazdí s porušením pravidiel, a tým sa zníži rizikonehody.
2nd Wupozornenie:Keď jazdci jazdia na elektrobicykli v nemotorizovaných pruhoch, kamery s umelou inteligenciou nasnímajú fotografie a nahrajú ich na monitorovaciu platformu, ktorá je vybavená prísnejším upozornením.
Hlavné bodyKamery s umelou inteligenciou
Monitorovanie a identifikácia: Kamery s umelou inteligenciou dokážu monitorovať a identifikovať používateľov elektrobicyklov, ktorí prechádzajú na červenú alebo jazdia v nemotorizovaných jazdných pruhoch a inak sa správajú nezákonne.
Vysoký výkon: Kamera s umelou inteligenciou využíva vysokovýkonný čip na spracovanie obrazu s umelou inteligenciou a algoritmus akcelerácie neurónovej siete na identifikáciu rôznych scén. Presnosť rozpoznávania je veľmi vysoká a rýchlosť rozpoznávania je veľmi rýchla.
Patentovaný algoritmus: Kamera s umelou inteligenciou podporuje rôzne algoritmy rozpoznávania scény, prejazd na červenú, jazdu v nemotorizovanom pruhu, preťaženie, nosenie prilby, parkovanie elektrobicykla v pevnej oblasti atď.
(Schéma produktu oCA-101)
Viachnajdôležitejšie momenty:
Originálne riešenie integrovaného košíka na elektrobicykel a kamery dokáže splniť požiadavky na rýchlu adaptáciu rôznych typov elektrobicyklov.
Podpora aktualizácií OTA, umožňuje priebežnú optimalizáciu funkcií produktu.
Rozpoznávanie pomocou kamery s umelou inteligenciou zohľadňuje tri scenáre, parkovanie elektrobicykla v pevne stanovenej oblasti/prejazd na červenú/jazda v nemotorizovanom pruhu
(1st Identifikácia scenárov umelej inteligencie)
(2nd Identifikácia scenárov umelej inteligencie)
Čas uverejnenia: 15. decembra 2022